RS2.0 estilo de alumínio Wheelsets da bicicleta da estrada do sid do quatro-eixo de Wheelsets da estrada da estrada 700c

Teoria da tecnologia

A liga é uma combinação de metais ou de uma mistura de um metal com um outro elemento. Pode ser uma combinação de alumínio e magnésio ou outros metais ou um metal e um elemento. As rodas da liga são feitas moldando e forjando os metais ou o metal e outros elementos.

As rodas em sua bicicleta literalmente para mantê-lo movente e para ter um impacto considerável em sua qualidade de passeio. Certo o drivetrain empurrá-lo-á avante, e o quadro igualmente terá um impacto significativo na qualidade de passeio, mas as rodas são o primeiro elemento da bicicleta para sentir vibrações da estrada, imperfeições da superfície e mudanças no terreno.

Um dos traços os mais importantes de um wheelset é seu papel em transferir seus esforços na bicicleta a um resultado na estrada, combinando assim as rodas direitas para seu estilo de montada é importante, como está tendo um grupo seguro que ainda ofereça níveis sadios de desempenho.

Uma roda de bicicleta consiste em quatro componentes principais, que têm uma influência no peso, no desempenho, e na durabilidade. Promover (ou os degradar) estes componentes podem afetar a qualidade de passeio, sua saída do esforço (velocidade) e o desempenho de travagem assim que valem conhecendo um pequeno sobre cada um, e como aquela se relaciona ao desempenho melhorado na estrada.

Borda: A borda da roda senta-se no fora da roda e tem-se duas funções principais; para guardar o pneumático e fornecer uma superfície de travagem (para bicicletas do borda-freio, bicicletas disco-não equipadas). A largura da borda afetará a largura do pneumático que poderia ter um impacto significativo no conforto do cavaleiro, e o material da superfície de travagem impactará o desempenho de travagem.

Cubo: O cubo senta-se no centro e fornece-se a linha central de rotação. Dentro de cada cubo, a parte dianteira e a parte traseira, são o eixo que une a roda à bicicleta. Na roda traseira o cubo caracteriza as ranhuras a que uma gaveta une. Os envoltórios da corrente da bicicleta em torno das rodas dentadas da gaveta, e em colaboração com o crankset e os deslocadores, formam o drivetrain das bicicletas que o propele para a frente. Assim como propelir a bicicleta para a frente, todas as rodas da bicicleta da estrada (com exclusão das bicicletas da fixo-roda) usarão um cubo traseiro com um mecanismo do ‘freehub’ que permita que a bicicleta costeie.

Raios: Material que conecta o cubo e a borda. O número de raios variará entre dianteiro e traseiro as rodas, a parte traseira que caracteriza frequentemente mais raios para melhorar a força e a rigidez. Mais raios significam tipicamente uma roda mais forte mas aquele vem com uma pena do peso. Os raios são feitos dos materiais de variação e para vir em formas diferentes aperfeiçoar a força ou melhorar tampouco a aerodinâmica, às vezes ambos. A maioria raios são feitos geralmente com fio de aço, mas podem variar extremamente na forma e no diâmetro.

Bocais: Os raios unem à roda através de uma porca especial chamada um ‘bocal’. Os bocais são importantes para ajustar falaram a tensão que ‘retificará’ uma roda, fazendo o reto quando girados.

Garantia:

A qualidade é nosso foco do número 1 para a equipe inteira. Todos o projeto, a injeção, o QA & o empacotamento são feitos in-house para a eficiência e ao estandardizado um nível elevado de controle da qualidade. A garantia é 2 anos sob a utilização normal (dano não sintético). Todas as bicicletas e peças da bicicleta serão testadas antes de enviar. Se você recebeu algum trabalho pode nos mostrar as imagens ou as enviar de volta a nós para reparar ou substituir.

Informações da empresa:

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